Revell 04312 Horten Go 229 1:72

Modelo : Revell 04312 Horten Go 229  1:72 

Contém : 1 kit avião reduzido em escala para montagem e manual - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Peso : 0.160 Kg - Comprimento : 10,5 cm – Envergadura : 23,2 cm - Escala : 1:72 - Nível : 3- Qte pcs : 70 - Requer : Tintas e Cola " Não Incluso " - Cores : 05 ( Branco )  49 ( Azul claro )  57 ( Cinza )  77 ( Cinza pó ) -   Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - ESTE PRODUTO NÃO É BRINQUEDO! PRODUTO DESTINADO A COLECIONADORES COM MAIS DE 14 (QUATORZE) ANOS. Isento da exigência de certificação pelo INMETRO conforme Portaria nº 302, de 12/07/2021, art. 4º, § 2º. Encontram-se excluídos do cumprimento das disposições previstas neste Regulamento: I – Os produtos listados no Anexo V do Regulamento ora aprovado; (....) * ANEXO V (....) ITEM 64, Modelos em escala reduzida, (....) prontos ou para armar, e outros produtos não em escala, mas destinados a colecionadores, (....), desde que devidamente identificados em sua embalagem como destinado a colecionadores e com frase de advertência que o produto não é brinquedo *.

Descrição : Até o final da II Guerra Mundial, os irmãos Reimar Horten e Walter foram dois dos estilistas mais conhecidos de voar aeronaves de asa na Alemanha. Eles trouxeram a sua experiência neste campo em uma unidade especial que, como Sonderkommando 9, foi responsável pelo desenvolvimento de aeronaves de asa tailless tudo. O desenvolvimento da máquina conhecida como o Horten Ho IX, equipado com dois BMW 003A-1 motores a jato começou em 1942. Considerando que as primeiras máquinas só poderia ser feita como planadores, devido a dificuldades com o motor a jato, o segundo protótipo recebeu uma Jumo 004B -1 motor. Em 1944, a V2 fez seu primeiro vôo atingir velocidades de mais de 780 km / h. A produção do Horten foi transferido para a Gothaer Waggonfabrik ea designação foi alterada para o Go 229. A primeira máquina a partir da Gothaer Waggonfabrik, o Go 229 AO V3 recebeu um motor Jumo 004-C.