Trumpeter 05908 German Type XXIII U-Boat 1/144

Modelo : Trumpeter 05908 German Type XXIII U-Boat  1/144

Contém : 1 kit submarino militar reduzido em escala para montagem e manual   - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Qte pcs : 30 + - Peso com embalagem : 0.168 Kg - Escala : 1/144 - Comprimento : 26,5 cm – Largura : 1,3 cm - Moldado : Cinza - Requer : Tintas e Cola  Não Incluso  - Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - ESTE PRODUTO NÃO É BRINQUEDO! PRODUTO DESTINADO A COLECIONADORES COM MAIS DE 14 (QUATORZE) ANOS. Isento da exigência de certificação pelo INMETRO conforme Portaria nº 302, de 12/07/2021, art. 4º, § 2º. Encontram-se excluídos do cumprimento das disposições previstas neste Regulamento: I – Os produtos listados no Anexo V do Regulamento ora aprovado; (....) * ANEXO V (....) ITEM 64, Modelos em escala reduzida, (....) prontos ou para armar, e outros produtos não em escala, mas destinados a colecionadores, (....), desde que devidamente identificados em sua embalagem como destinado a colecionadores e com frase de advertência que o produto não é brinquedo *.

Descrição : O desenvolvimento do Tipo XXIII recebeu alta prioridade. Para reduzir o tempo de desenvolvimento, o Dr. Walter projetou o novo barco baseado no protótipo anterior do Tipo XXII. Em junho de 1943, o projeto inicial estava pronto e a construção começou paralelamente em vários estaleiros na Alemanha, França, Itália e na URSS ocupada pelos alemães. O Tipo XXIII tinha um projeto de casco totalmente soldado e foi o primeiro submarino do mundo a usar um projeto de casco único. Para a usina, o Tipo XXIII utilizou o motor diesel MWM RS-348, que já estava em uso como gerador a diesel a bordo dos Tipo IXD. O motor elétrico era o AEG GU 4463/8, que era uma versão simplificada dos motores elétricos empregados nos Tipo VII. Em termos de manobrabilidade, o Tipo XXIII provou ser um excelente barco, altamente manobrável tanto na superfície como debaixo de água. O tempo de mergulho intenso foi de apenas 9 segundos. A construção deste submarino avançado enfrentou um pesadelo logístico. Muitas perturbações foram causadas pelos avanços terrestres dos Aliados, pelos constantes bombardeamentos aéreos e pela escassez de materiais e de mão-de-obra. Dos 280 submarinos encomendados, apenas 61 entraram em serviço.