Trumpeter 02879 PLA JL-9 Plateau Eagle 1/48

Modelo : Trumpeter 02879 PLA JL-9 Plateau Eagle 1/48

Contém : 1 kit avião reduzido em escala para montagem e manual   - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Qte pcs : 110+ - Peso com embalagem : 0.488 Kg - Escala : 1/48 - Comprimento : 32,0 cm – Envergadura : 17,5 cm - Moldado : Cinza - Incluso : Photo-Eteched - Requer : Tintas e Cola  Não Incluso  - Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - ESTE PRODUTO NÃO É BRINQUEDO! PRODUTO DESTINADO A COLECIONADORES COM MAIS DE 14 (QUATORZE) ANOS. Isento da exigência de certificação pelo INMETRO conforme Portaria nº 302, de 12/07/2021, art. 4º, § 2º. Encontram-se excluídos do cumprimento das disposições previstas neste Regulamento: I – Os produtos listados no Anexo V do Regulamento ora aprovado; (....) * ANEXO V (....) ITEM 64, Modelos em escala reduzida, (....) prontos ou para armar, e outros produtos não em escala, mas destinados a colecionadores, (....), desde que devidamente identificados em sua embalagem como destinado a colecionadores e com frase de advertência que o produto não é brinquedo *.

Descrição : A Guizhou Aircraft Industry Corporation revelou pela primeira vez sua intenção de desenvolver uma nova geração de caça-treinador para substituir seu próprio caça-treinador JJ-7 na Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China de 2001, para atender aos novos requisitos de treinamento da PLAAF para preparar pilotos para o mais novo avião da China. geração de caças como o Chengdu J-10 e aeronaves derivadas da Sukhoi como o Sukhoi Su-27SK, Sukhoi Su-30MKK e Shenyang J-11.     O JL-9 fez seu voo inaugural em 13 de dezembro de 2003, apenas dois anos após o início do projeto, tornando-se o menor tempo de desenvolvimento de uma aeronave na história da aviação chinesa, mantendo os custos baixos. Em setembro de 2009, o JL-9 passou em todos os testes de certificação de tecnologia, o que abriu caminho para a produção em série da PLAAF e da PLANAF.