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Italeri 7403 German Military Motorcycle with side car 1:9

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Descrição Rápida

Em 1938, a pedido expresso do exército alemão, a BMW e Zundapp, que eram os principais fornecedores de motocicletas no exército, foram encarregadas da criação de um produto conjunto que tivesse o maior número de componentes em comum. Para ambos os protótipos, eles estavam prontos em 1940 e a produção começou em 1941. Sua peculiaridade era ter uma segunda roda motriz no buggy que tirasse a tração do diferencial através de um eixo de transmissão que passava pela estrutura do sidecar. Para facilitar a condução, a distribuição de tração foi de 70% na motocicleta e de 30% no sidecar através de um sistema de satélites e planetários alojados no diferencial. No caso em que o guia em solo arenoso ou lamacento o exigisse, era possível fazer as duas rodas integrantes. O motor de dois cilindros de 750 cc foi capaz de fornecer 26 cavalos de potência e permitir que exceda a velocidade máxima de 90 km / h. Foi amplamente utilizado em todas as principais salas de cirurgia e em todas as condições ambientais (do norte da África à Rússia). Ele provou ser confiável e robusto.

Italeri 7403 German Military Motorcycle with side car  1:9

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Detalhes

Modelo : Italeri 7403 German Military Motorcycle with side car

Contém : 1 kit moto reduzido em escala para montagem e manual - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Peso com embalagem : 0.772 Kg - Escala : 1:9 - Comprimento : 26,7 cm – NÍVEL 5 Requer : Tintas e Cola  Não Incluso  - Figura : Não Incluso - Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - Atenção : Isento de exigência de certificação compulsória pelo INMETRO, conforme o Regulamento Técnico do Mercosul , anexo à portaria INMETRO nº 108 de 13 de junho de 2005 , e de acordo com a norma NM 300-1/2002 - Objetivo , item 2 . A justificativa : Modelos em escala reduzida, tipo hobby ou artesanal . 

Descrição do modelo : Em 1938, a pedido expresso do exército alemão, a BMW e Zundapp, que eram os principais fornecedores de motocicletas no exército, foram encarregadas da criação de um produto conjunto que tivesse o maior número de componentes em comum. Para ambos os protótipos, eles estavam prontos em 1940 e a produção começou em 1941. Sua peculiaridade era ter uma segunda roda motriz no buggy que tirasse a tração do diferencial através de um eixo de transmissão que passava pela estrutura do sidecar. Para facilitar a condução, a distribuição de tração foi de 70% na motocicleta e de 30% no sidecar através de um sistema de satélites e planetários alojados no diferencial. No caso em que o guia em solo arenoso ou lamacento o exigisse, era possível fazer as duas rodas integrantes. O motor de dois cilindros de 750 cc foi capaz de fornecer 26 cavalos de potência e permitir que exceda a velocidade máxima de 90 km / h. Foi amplamente utilizado em todas as principais salas de cirurgia e em todas as condições ambientais (do norte da África à Rússia). Ele provou ser confiável e robusto.

Informação Adicional

Peso 1.5000
Garantia 3 Meses contra defeito de Fabricação
Comprimento (cm) 40
Altura (cm) 30
Largura (cm) 12
Escala 1:9

Tags do Produto

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