Italeri 3685 LAMBORGHINI DIABLO 1:24

Modelo : Italeri 3685 LAMBORGHINI DIABLO  1:24

Contém : 1 kit carro reduzido em escala para montagem e manual - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Peso : 0.312 Kg - Comprimento : 18,6 cm - Periodo : Moderno - País : Italia - Escala : 1:24 - Nível : 3  - Requer : Tintas e Cola " Não Incluso "  -  Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - Atenção : Isento de exigência de certificação compulsória pelo INMETRO, conforme o Regulamento Técnico do Mercosul , anexo à portaria INMETRO nº 108 de 13 de junho de 2005 , e de acordo com a norma NM 300-1/2002 - Objetivo , item 2 . A justificativa : Modelos em escala reduzida, tipo hobby ou artesanal . 

Descrição : O Diablo foi produzido entre 1990 e 2001. Durante esse período, a Lamborghini introduziu várias variações do conceito de Diablo, a primeira sendo o Diablo VT (Visco Traction), que apresentava tração nas quatro rodas. O Diablo estava destinado a se tornar o digno herdeiro dos renomados Miura e Countach. Esse supercarro era amplo, baixo e futurista. E, assim como seus antecessores, o Diablo logo se tornou um favorito entre os entusiastas de carros de todo o mundo. Os modelos Diablo ajudaram a construir a lenda da Lamborghini e venderam bem. Quase 3.000 unidades em todas as séries e variações encontraram seus compradores nesses onze anos de evolução. Os chefes da Lamborghini desejavam uma velocidade máxima de pelo menos 320 km / h, e os engenheiros realizaram esse desejo: com uma velocidade máxima de 325 km / h e uma aceleração de 0 a 100 em 4,5 segundos, o Diablo conquistou a pole position no super segmento de carros esportivos. Ele entregou sua potência através de uma tração traseira e veio com um motor V12 recentemente desenvolvido. Quatro válvulas por cilindro, uma injeção de combustível multiponto controlada por computador e um deslocamento de 5,7 litros ajudaram a produzir um máximo de 492 HP.