ITALERI 35102 WAR THUNDER - P-47 N & P-51 D 1:72

Modelo : ITALERI 35102 WAR THUNDER - P-47 N & P-51 D  1:72   - EDIÇÃO LIMITADA -

Contém : 2 kits aviões reduzidos em escala para montagem e manual - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Peso : 0.342 Kg - Comprimento : 15,0 cm  & 13,3 cm - Periodo : Segunda guerra mundial  - País : U.S.A - Escala : 1:72 - Nível : 2  - Requer : Tintas " Não Incluso "  -  Figuras : Não incluso - Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - Atenção : Isento de exigência de certificação compulsória pelo INMETRO, conforme o Regulamento Técnico do Mercosul , anexo à portaria INMETRO nº 108 de 13 de junho de 2005 , e de acordo com a norma NM 300-1/2002 - Objetivo , item 2 . A justificativa : Modelos em escala reduzida, tipo hobby ou artesanal . 

Descrição : A caixa contém : Kit de dois modelos - Guia de referência de aviões - Folha decal cores - duas bases de suporte - 1 Cola  7ml ( Cimento líquido para plástico ) . Manter fora do alcance das crianças. Indicado para maiores de 14 anos . AVISO: Inflamável. Composição : Resina sintética-2-metoxi-1-metil-etil-acetato.

P-47 N : Desenvolvido pela North Republic Aviation, o principal papel do P-47 Thunderbolt era o Bomber Escort, em grandes altitudes que o 'Jarro' poderia enfrentar as últimas novidades da Luftwaffe. O design também deveria incluir uma proteção muito melhor para o piloto ao aumentar a blindagem ao redor do cockpit, no entanto, isso aumentava substancialmente o peso. Foi o primeiro caça americano a receber mais do que as metralhadoras M2 Browning M2 padrão x6 .50, um total de 8 juntas. O P-47N-15 pode, em muitos aspectos, ser considerado uma versão de caça mais especializada da série de caças P-47D, sendo construído exclusivamente para uma estratégia de lança e zoom. A principal diferença que separa o P-47N da série D e de outros aviões em geral na classificação de batalha é a velocidade e manobrabilidade máxima. na fronteira com pouco menos de 800 km / h, e com uma estrutura que possa sustentá-la. Juntamente com os seus 8 devastadores M2 .50 Brownings, é um oponente extremamente mortal e perigoso.

P-51 D : O P-51 Mustang norte-americano foi um caça americano projetado no início da década de 1940 e é considerado o melhor caça americano da Segunda Guerra Mundial. Foi amplamente exportado para países da Europa, Ásia, África e América do Sul. O P-51 participou da Guerra da Coréia e outros conflitos pós-Segunda Guerra Mundial. A versão mais famosa do Mustang foi o P-51D com dossel em forma de lágrima (ou bolha). O principal problema para os pilotos das variantes anteriores era um enorme ponto cego na parte traseira da aeronave devido ao design do velame. Uma tentativa anterior de resolver o problema foi o capô Malcolm, de design britânico, instalado em muitos P-51Bs. Melhorou a visibilidade traseira, mas a busca por uma solução melhor continuou. Em janeiro de 1943, o coronel Mark Bradley da USAAF, enquanto estacionado na Grã-Bretanha, foi apresentado ao então novo velame "bolha", projetado para uso em Spitfires e Typhoons. O dossel não tinha estrutura e oferecia uma visão de quase 360 ​​graus. O vôo inaugural do novo P-51D ocorreu em Inglewood, Califórnia, em 17 de novembro de 1943.