Hobby Boss 82461 German Land-Wasser-Schlepper II-Prototype 1/35

Modelo : Hobby Boss 82461 German Land-Wasser-Schlepper II-Prototype 1/35

Contém : 1 kit veículo militar modelo reduzido em escala para montagem e manual de instruções - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Peso com embalagem : 0.563 Kg - Comprimento : 23,9 cm – Largura : 7,73 cm - Qte pcs : 484 - Moldado : Caramelo - Escala : 1/35 - Incluso : Decalque - Requer : Tintas e Cola  " Não Incluso " - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas - Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - ESTE PRODUTO NÃO É BRINQUEDO! PRODUTO DESTINADO A COLECIONADORES COM MAIS DE 14 (QUATORZE) ANOS. Isento da exigência de certificação pelo INMETRO conforme Portaria nº 302, de 12/07/2021, art. 4º, § 2º. Encontram-se excluídos do cumprimento das disposições previstas neste Regulamento: I – Os produtos listados no Anexo V do Regulamento ora aprovado; (....) * ANEXO V (....) ITEM 64, Modelos em escala reduzida, (....) prontos ou para armar, e outros produtos não em escala, mas destinados a colecionadores, (....), desde que devidamente identificados em sua embalagem como destinado a colecionadores e com frase de advertência que o produto não é brinquedo *.

Descrição : Uma desvantagem do LWS era a falta de blindagem, e a blindagem era considerada necessária para qualquer operação anfíbia. O trailer flutuante também foi considerado muito pesado e desajeitado, então um novo esquema foi planejado. A estrutura geral do LWS foi mantida, mas o novo veículo tinha as esteiras e a suspensão do onipresente PzKpfw IV para suportar uma superestrutura levemente blindada. Dois novos veículos, chamados Panzerfaehre ou PzF, foram construídos e projetados para levar um grande pontão entre eles para transportar um tanque ou outra carga. Interessantes neste design são o guincho do suporte da capa no meio do convés e as entradas de ar dobráveis. O motorista senta na frente para baixo e logo antes das entradas de ar. Assim, o PzF atuaria como uma balsa em vez de um trator. No entanto, o programa foi cancelado em 1942 depois que os dois protótipos foram construídos e testados. Uma pré-produção de sete LWS II foi construída e serviu na frente oriental. Após a guerra, o LWS foi levado pelos britânicos para a Inglaterra para avaliação técnica.