Atlantis H205 B-36 Peacemaker USAF 1:184

Modelo : Atlantis H205 B-36 Peacemaker USAF 1:184

Contém : 1 kit avião reduzido em escala para montagem e manual - Material : Plástico - Validade : Indeterminada - Qte pcs : 55 - Peso com embalagem : 0.253 Kg - Escala : 1:184 - Comprimento : 25,94 cm - Largura : 38,1 cm - Moldado : Prata - Decal : Desliza na água - Nível : 2 - Requer : Tintas e Cola  - Não Incluso  - Cores para pintura :  Preto , Verde escuro , Amarelo , Vermelho , Prata - Advertência : Perigo de asfixia , peças pequenas. Não indicado para crianças com menos de 3 anos - Garantia : 3 Meses contra defeito de fabricação - Imagens e Fotos : Meramente ilustrativas - Guardar embalagem para futuras consultas  - Idade : Indicado para maiores de 14 anos - ESTE PRODUTO NÃO É BRINQUEDO! PRODUTO DESTINADO A COLECIONADORES COM MAIS DE 14 (QUATORZE) ANOS. Isento da exigência de certificação pelo INMETRO conforme Portaria nº 302, de 12/07/2021, art. 4º, § 2º. Encontram-se excluídos do cumprimento das disposições previstas neste Regulamento: I – Os produtos listados no Anexo V do Regulamento ora aprovado; (....) * ANEXO V (....) ITEM 64, Modelos em escala reduzida, (....) prontos ou para armar, e outros produtos não em escala, mas destinados a colecionadores, (....), desde que devidamente identificados em sua embalagem como destinado a colecionadores e com frase de advertência que o produto não é brinquedo *.

Descrição : Escala 1/184. Deriva da ferramenta Revell original. Moldamos este kit em prata brilhante e transparente, suporte giratório moldado em transparente com anel de mola e pequeno suporte globo em prata. Decalques atualizados. Atlantis fabricou uma nova esfera giratória já que este kit originalmente a tinha moldado na fuselagem. 55 partes. Nível de habilidade 2. O Convair B-36 Bomber, um exemplo de 385.000 libras de realização aeronáutica, foi a maior aeronave de combate do mundo. Entrando em serviço em 1948, o B-36 foi o principal veículo de entrega de armas nucleares do Strategic Air Command (SAC) até que foi substituído pelo Boeing B-52 Stratofortress a jato a partir de 1955. Quatro motores turbojato General Electric J-47 emparelhados em 'pods' sob as asas externas suplementaram seis motores Pratt & Whitney de 3.500 hp para atingir uma velocidade acima da meta acima de 435 mph. As velhas portas deslizantes do compartimento de bombas tornaram-se obsoletas com a instalação das portas de ação rápida B-36, que abriam ou fechavam em 2 segundos !